Détail de l'éditeur
Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA)
Collections rattachées :
|
Documents disponibles chez cet éditeur
Affiner la recherche
Titre : La formation d'un milieu de travailleurs industriels dans l'ancien Congo belge : le cas de l'Union Minière du Haut Katanga Type de document : texte imprimé Auteurs : Michèle Lefevre, Auteur ; Johann Paquet, Auteur Editeur : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) Année de publication : décembre 1985 Importance : 83 p Note générale : ARCH.GRE-1985 Langues : Français (fre) Catégories : ARCHIVES Tags : Emploi Travail Zaïre Union Minière Histoire sociale La formation d'un milieu de travailleurs industriels dans l'ancien Congo belge : le cas de l'Union Minière du Haut Katanga [texte imprimé] / Michèle Lefevre, Auteur ; Johann Paquet, Auteur . - [S.l.] : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA), décembre 1985 . - 83 p.
ARCH.GRE-1985
Langues : Français (fre)
Catégories : ARCHIVES Tags : Emploi Travail Zaïre Union Minière Histoire sociale
Titre : Frontières Type de document : texte imprimé Auteurs : Natalia Hirtz, Auteur ; Catherine Bourgeois, Auteur ; Mark Akkerman, Auteur ; Sandro Mazzardra, Auteur Editeur : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) Année de publication : octobre/novembre/décembre 2021 Collection : Gresea échos num. 108 Importance : 68 p Note générale : ARCH.GE/2021-108 Langues : Français (fre) Catégories : ARCHIVES Tags : Genre Migration Sécurité Résumé : Qu’est-ce qu’une frontière ? La construction sociale des frontières prétendument historiques ou naturelles correspond, en effet, à un effort politique cherchant à présenter l’État-nation « historique » comme étant l’incarnation d’une éternelle communauté (fictive) de culture, de langue, d’histoire, de religion, voire même de « sang ». Or, l’histoire nous dit, au contraire, que cette construction est le résultat de rapports de force, de conflits, de guerres et de négociations entre puissances. L’histoire de la Belgique en est un exemple, car elle fut conçue à l’origine comme État « tampon » servant à amortir les conflits entre les grandes puissances européennes de l’époque. Mais, ces rapports de force peuvent aussi détruire des États-nations, comme c’est le cas de l’ex-Tchécoslovaquie ou de l’ex-Yougoslavie. En d’autres termes, depuis sa création, l’État-nation (et donc ses frontières), est une réalité changeante, comme en témoigne l’évolution de la carte du monde selon les périodes historiques. Présentée et représentée de manière ahistorique et donc comme quelque chose de naturel, on oublie souvent que la frontière est un phénomène social, économique et politique propre aux sociétés modernes, dont l’origine est étroitement liée à la conquête de l’Amérique en 1492 et au processus de colonisation du monde entrepris depuis lors par les puissances européennes modernes. Un processus qui se trouve à la base de l’accumulation primitive du capital nécessaire au développement d’une bourgeoisie européenne et du capitalisme. L’article de Catherine Bourgeois sur la sociogenèse de la frontière entre l’actuel Haïti et la République dominicaine apporte un éclairage sur la construction historique de cette frontière pour le partage territorial entre puissances impériales, et ceci tant pendant qu’après la période coloniale, forgeant des « identités nationales » fondées sur la production et reproduction de critères racistes aux impacts mortifères. Note de contenu : -Sociogénèse de la frontière entre Haïti et la République dominicaine p.21-34
-L'industrie militaire, véritable gagnante de la guerre européenne contre l'immigration p.35-46
-Pour une pensée et une praxis frontalière féministes p.59-68En ligne : https://gresea.be/Peut-on-concilier-economie-et-ecologie Frontières [texte imprimé] / Natalia Hirtz, Auteur ; Catherine Bourgeois, Auteur ; Mark Akkerman, Auteur ; Sandro Mazzardra, Auteur . - [S.l.] : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA), octobre/novembre/décembre 2021 . - 68 p. - (Gresea échos; 108) .
ARCH.GE/2021-108
Langues : Français (fre)
Catégories : ARCHIVES Tags : Genre Migration Sécurité Résumé : Qu’est-ce qu’une frontière ? La construction sociale des frontières prétendument historiques ou naturelles correspond, en effet, à un effort politique cherchant à présenter l’État-nation « historique » comme étant l’incarnation d’une éternelle communauté (fictive) de culture, de langue, d’histoire, de religion, voire même de « sang ». Or, l’histoire nous dit, au contraire, que cette construction est le résultat de rapports de force, de conflits, de guerres et de négociations entre puissances. L’histoire de la Belgique en est un exemple, car elle fut conçue à l’origine comme État « tampon » servant à amortir les conflits entre les grandes puissances européennes de l’époque. Mais, ces rapports de force peuvent aussi détruire des États-nations, comme c’est le cas de l’ex-Tchécoslovaquie ou de l’ex-Yougoslavie. En d’autres termes, depuis sa création, l’État-nation (et donc ses frontières), est une réalité changeante, comme en témoigne l’évolution de la carte du monde selon les périodes historiques. Présentée et représentée de manière ahistorique et donc comme quelque chose de naturel, on oublie souvent que la frontière est un phénomène social, économique et politique propre aux sociétés modernes, dont l’origine est étroitement liée à la conquête de l’Amérique en 1492 et au processus de colonisation du monde entrepris depuis lors par les puissances européennes modernes. Un processus qui se trouve à la base de l’accumulation primitive du capital nécessaire au développement d’une bourgeoisie européenne et du capitalisme. L’article de Catherine Bourgeois sur la sociogenèse de la frontière entre l’actuel Haïti et la République dominicaine apporte un éclairage sur la construction historique de cette frontière pour le partage territorial entre puissances impériales, et ceci tant pendant qu’après la période coloniale, forgeant des « identités nationales » fondées sur la production et reproduction de critères racistes aux impacts mortifères. Note de contenu : -Sociogénèse de la frontière entre Haïti et la République dominicaine p.21-34
-L'industrie militaire, véritable gagnante de la guerre européenne contre l'immigration p.35-46
-Pour une pensée et une praxis frontalière féministes p.59-68En ligne : https://gresea.be/Peut-on-concilier-economie-et-ecologie
Titre : Fuite en avant logistique : Quelles conséquences, quelles résistances ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Leterme, Auteur ; Nicholas Hildyard, Auteur ; Franscesco Massimo, Auteur Editeur : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) Année de publication : 2020 Autre Editeur : Urbagora Importance : 42 p Note générale : ARCH.GRE-2020 Langues : Français (fre) Catégories : ARCHIVES Tags : Logistique Distribution Résumé : À l’exception de quelques articles journalistiques se questionnant au sujet de la stratégie wallonne de relations commerciales privilégiées avec la Chine ou sur la qualité et le nombre d’emplois créés, les réactions politico-médiatiques semblaient chanter en choeur les louanges d’Alibaba. L’harmonie sonore, une absence d’informations claires ainsi que de processus démocratiques suffisamment larges pour décider d’un tel enjeu ont donc conduit toute une série d’associations (Greenpeace, urbAgora, ATTAC, le Gresea) et de citoyen.ne.s à se constituer en un collectif, Watching Alibaba. La fonction première du collectif, très vite rejoint par des riverain.e.s de l’aéroport, fut de rassembler des informations sur cette arrivée et de faire entendre une autre voix, en partie via une carte blanche largement diffusée.La journée d’étude « Le Big Bang Alibaba » s’est inscrite dans la continuité : elle portait sur un des enjeux – et un des enjeux seulement – liés à l’arrivée prévue du géant de l’e-commerce à Liège. Il s’agissait d’en anticiper les conséquences socio-économiques pour le territoire liégeois, son tissu économique local, mais aussi, et surtout, pour ses travailleur.euse.s. Il s’agissait aussi de réfléchir aux façons pour ces dernier.ère.s et pour les liégeois.e.s en général de résister à ce que nous sommes nombreux.euses à considérer comme une fuite en avant dans et par la logistique. Ce n’est évidemment pas le seul enjeu que soulève le projet d’implantation de Cainiao à l’aéroport de Liège. Les questions de son impact environnemental ou des nuisances diverses qu’il va occasionner sont au moins aussi pressantes. Néanmoins, nous avons choisi de nous centrer sur cet enjeu en particulier parce qu’il est peut-être celui sur lequel l’opposition au projet rencontre le plus de difficultés. Note de contenu : -le modèle Alibaba, de quoi s'agit-il ?
-les corridors, la logistique et l'assaut contre le travail
-Amazon : travail et capital monopolistique au XXIème siècle
-Comme des robots ? Le travail ouvrier en entrepôtFuite en avant logistique : Quelles conséquences, quelles résistances ? [texte imprimé] / Cédric Leterme, Auteur ; Nicholas Hildyard, Auteur ; Franscesco Massimo, Auteur . - [S.l.] : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) : [S.l.] : Urbagora, 2020 . - 42 p.
ARCH.GRE-2020
Langues : Français (fre)
Catégories : ARCHIVES Tags : Logistique Distribution Résumé : À l’exception de quelques articles journalistiques se questionnant au sujet de la stratégie wallonne de relations commerciales privilégiées avec la Chine ou sur la qualité et le nombre d’emplois créés, les réactions politico-médiatiques semblaient chanter en choeur les louanges d’Alibaba. L’harmonie sonore, une absence d’informations claires ainsi que de processus démocratiques suffisamment larges pour décider d’un tel enjeu ont donc conduit toute une série d’associations (Greenpeace, urbAgora, ATTAC, le Gresea) et de citoyen.ne.s à se constituer en un collectif, Watching Alibaba. La fonction première du collectif, très vite rejoint par des riverain.e.s de l’aéroport, fut de rassembler des informations sur cette arrivée et de faire entendre une autre voix, en partie via une carte blanche largement diffusée.La journée d’étude « Le Big Bang Alibaba » s’est inscrite dans la continuité : elle portait sur un des enjeux – et un des enjeux seulement – liés à l’arrivée prévue du géant de l’e-commerce à Liège. Il s’agissait d’en anticiper les conséquences socio-économiques pour le territoire liégeois, son tissu économique local, mais aussi, et surtout, pour ses travailleur.euse.s. Il s’agissait aussi de réfléchir aux façons pour ces dernier.ère.s et pour les liégeois.e.s en général de résister à ce que nous sommes nombreux.euses à considérer comme une fuite en avant dans et par la logistique. Ce n’est évidemment pas le seul enjeu que soulève le projet d’implantation de Cainiao à l’aéroport de Liège. Les questions de son impact environnemental ou des nuisances diverses qu’il va occasionner sont au moins aussi pressantes. Néanmoins, nous avons choisi de nous centrer sur cet enjeu en particulier parce qu’il est peut-être celui sur lequel l’opposition au projet rencontre le plus de difficultés. Note de contenu : -le modèle Alibaba, de quoi s'agit-il ?
-les corridors, la logistique et l'assaut contre le travail
-Amazon : travail et capital monopolistique au XXIème siècle
-Comme des robots ? Le travail ouvrier en entrepôtDocuments numériques
brochure_jewa_final__actes_alibaba.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : Fume, c'est du belge : ou l'insertion du marché belge du tabac dans le commerce international suivi d'une approche des coûts sociaux du tabac en Belgique Type de document : texte imprimé Auteurs : GRESEA, Auteur Editeur : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) Année de publication : 1979 Importance : 53 p Note générale : ARCH.GRE-1979 Langues : Français (fre) Catégories : ARCHIVES Tags : Tabac Entreprises Belgique Commerce mondial Coûts sociaux Fume, c'est du belge : ou l'insertion du marché belge du tabac dans le commerce international suivi d'une approche des coûts sociaux du tabac en Belgique [texte imprimé] / GRESEA, Auteur . - [S.l.] : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA), 1979 . - 53 p.
ARCH.GRE-1979
Langues : Français (fre)
Catégories : ARCHIVES Tags : Tabac Entreprises Belgique Commerce mondial Coûts sociaux
Titre : G7 Mythes er réalités : le sommet des 7 pays les plus industrialisés. Suivi de Déclarations officielles du G7 depuis son origine (1975-1995) Type de document : texte imprimé Auteurs : René De Schutter, Auteur Editeur : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA) Année de publication : avril 1996 Importance : Documents divers Présentation : ARCH.GRE-1996 Langues : Français (fre) Catégories : ARCHIVES Tags : G7 Commerce mondial Résumé : De quoi s'agit-il? Que représente-t-il? A quoi sert-il? Faut-il le combattre et comment? etc. G7 Mythes er réalités : le sommet des 7 pays les plus industrialisés. Suivi de Déclarations officielles du G7 depuis son origine (1975-1995) [texte imprimé] / René De Schutter, Auteur . - [S.l.] : Groupe de Recherche pour une Stratégie économique Alternative (GRESEA), avril 1996 . - Documents divers : ARCH.GRE-1996.
Langues : Français (fre)
Catégories : ARCHIVES Tags : G7 Commerce mondial Résumé : De quoi s'agit-il? Que représente-t-il? A quoi sert-il? Faut-il le combattre et comment? etc. PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink
